{"product_id":"2013-2018-ram-2500-3500-6-7l-egr-emissions-kit-parts-cummins-diesel","title":"2013 - 2018 Ram 2500 3500 6.7L EGR Emissions Kit\/Parts Cummins Diesel","description":"\u003cdiv id=\"xif_parts_compat_wrap\" style=\"text-align: center\"\u003e\n\u003cscript type=\"text\/javascript\"\u003efunction xIfPaginator(e){if(\"object\"!=typeof e)throw\"Paginator was expecting a config object!\";if(\"function\"!=typeof e.get_rows\u0026\u0026!(e.table instanceof Element))throw\"Paginator was expecting a table or get_row function!\";var t;void 0===e.disable\u0026\u0026(e.disable=!1),e.box instanceof Element||(e.box=document.createElement(\"div\")),t=e.box,\"function\"!=typeof e.get_rows\u0026\u0026(e.get_rows=function(){var t=e.table,a=t.getElementsByTagName(\"tbody\")[0]||t;children=a.children;for(var n=[],l=0;l\u003cchildren.length;l++)(children[l].nodeType=\"tr\")\u0026\u0026children[l].getElementsByTagName(\"td\").length\u003e0\u0026\u0026n.push(children[l]);return n});var a=(0,e.get_rows)();if(void 0===e.rows_per_page){var n=t.getElementsByTagName(\"select\");void 0!==n\u0026\u0026n.length\u003e0\u0026\u0026void 0!==n[0].selectedIndex?e.rows_per_page=n[0].options[n[0].selectedIndex].value:e.rows_per_page=10}var l=e.rows_per_page;void 0===e.page\u0026\u0026(e.page=1);var i=e.page,o=l\u003e0?Math.ceil(a.length\/l):1;o\u003c1\u0026\u0026(o=1),i\u003eo\u0026\u0026(i=o),i\u003c1\u0026\u0026(i=1),e.page=i;for(var d=0;d\u003ca.length;d++)void 0===a[d][\"data-display\"]\u0026\u0026(a[d][\"data-display\"]=a[d].style.display||\"\"),l\u003e0?d\u003ci*l\u0026\u0026d\u003e=(i-1)*l?a[d].style.display=a[d][\"data-display\"]:e.disable?a[d].style.display=a[d][\"data-display\"]:a[d].style.display=\"none\":a[d].style.display=a[d][\"data-display\"];if(e.active_class=e.active_class||\"active\",\"function\"!=typeof e.box_mode\u0026\u0026\"list\"!=e.box_mode\u0026\u0026\"buttons\"!=e.box_mode\u0026\u0026(e.box_mode=\"button\"),\"function\"==typeof e.box_mode)e.box_mode(e);else{var s;s=\"list\"==e.box_mode?function(e,t,a,n,l){var i=document.createElement(\"li\"),o=document.createElement(\"a\");o.href=\"#\",o.innerHTML=e,o.addEventListener(\"click\",function(e){return e.preventDefault(),this.parentNode.click(),!1},!1),i.appendChild(o);var d=[];return n\u0026\u0026d.push(\"disabled\"),l\u0026\u0026d.push(a.active_class),i.className=d.join(\" \"),i.addEventListener(\"click\",function(){-1==this.className.split(\" \").indexOf(\"disabled\")\u0026\u0026(a.page=t,xIfPaginator(a))},!1),i}:function(e,t,a,n,l){var i=document.createElement(\"button\");return i.innerHTML=e,i.addEventListener(\"click\",function(e){return e.preventDefault(),1!=this.disabled\u0026\u0026(a.page=t,xIfPaginator(a)),!1},!1),n\u0026\u0026(i.disabled=!0),l\u0026\u0026(i.className=a.active_class),i};var r=document.createElement(\"list\"==e.box_mode?\"ul\":\"div\");\"list\"==e.box_mode\u0026\u0026(r.className=\"pagination\");var p=s(\"\u0026laquo;\",i\u003e1?i-1:1,e,1==i,!1);r.appendChild(p);for(d=1;d\u003c=o;d++){var c=s(d,d,e,!1,i==d);r.appendChild(c)}var v=s(\"\u0026raquo;\",o\u003ei?i+1:i,e,i==o,!1);if(r.appendChild(v),t.childNodes.length){for(;t.childNodes.length\u003e1;)t.removeChild(t.childNodes[0]);t.replaceChild(r,t.childNodes[0])}else t.appendChild(r)}if(\"boolean\"!=typeof e.page_options||e.page_options){void 0===e.page_options\u0026\u0026(e.page_options=[{value:5,text:\"5\"},{value:10,text:\"10\"},{value:20,text:\"20\"},{value:50,text:\"50\"},{value:100,text:\"100\"},{value:0,text:\"All\"}]);var g=e.page_options,u=document.createElement(\"select\");u.style.display = 'none';for(d=0;d\u003cg.length;d++){var h=document.createElement(\"option\");h.value=g[d].value,h.text=g[d].text,u.appendChild(h)}u.value=l,u.addEventListener(\"change\",function(){e.rows_per_page=this.value,xIfPaginator(e)},!1),t.appendChild(u)}var f=document.createElement(\"span\");f.style.display = 'none';return f.innerHTML=\"On page \"+i+\" of \"+o+\", showing rows \"+((i-1)*l+1)+\" to \"+(a.length\u003ci*l||0==l?a.length:i*l)+\" of \"+a.length,t.appendChild(f),e.disable?(void 0===t[\"data-display\"]\u0026\u0026(t[\"data-display\"]=t.style.display||\"\"),t.style.display=\"none\"):\"none\"==t.style.display\u0026\u0026(t.style.display=t[\"data-display\"]||\"\"),\"function\"==typeof e.tail_call\u0026\u0026e.tail_call(e),t}\u003c\/script\u003e\r\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e.xifactive { background-color: gray; 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V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Tungsten Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Tungsten HD Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePower Wagon Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT HD Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie HD Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePower Wagon Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT HD Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHemi Sport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHemi Sport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePower Wagon Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHemi Sport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHemi Sport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePower Wagon Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHemi Sport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePower Wagon Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHemi Sport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePower Wagon Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLone Star Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. 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It was removed in good working condition please view pictures carefully and if you have any questions please feel free to ask and thanks for looking. COMPLETE KIT\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"RyderZone","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52657596236092,"sku":"IF_77D02410","price":598.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/9147\/0908\/files\/317695036751-0.jpg?v=1768945243","url":"https:\/\/ryderzone.com\/uk\/products\/2013-2018-ram-2500-3500-6-7l-egr-emissions-kit-parts-cummins-diesel","provider":"RyderZone","version":"1.0","type":"link"}